日本の車検の歴史とコバックの魅力
日本の車検の歴史とコバックの魅力
ただ当初はバスやタクシーなど安全性を確保するためのもので、一般車両は対象外でした。
一般車両も義務化されたのは1951年のことで、戦後の急激なクルマの増加に伴って制定されました。
国で定められた点検項目は現在56項目ですが、以前はもっと多くの箇所の点検が必要でした。
項目が減ったのはクルマの耐久性や安全性が向上したからです。
ただ、お店独自の基準を設け56項目以上の点検を行っているところも少なくありません。
その一つがコバックで、人気メニューのスーパーセーフティでは何と100項目の点検を行っています。
クルマの耐久性が向上したとはいえ、機会ですから何が起こるかわかりません。
しっかり点検してくれるコバックは安心感が違います。
コバックのスーパーセーフティでは、100項目にわたる点検個所を独自基準で設け、安心安全にクルマに乗ることができるようにしてくれます。
しかし、点検項目が増えると料金が高くなってしまうのではないかと心配される方もいるかもしれません。
その点心配はご無用で、基本料金はディーラーよりも格安、その上割引も充実しています。
最大割引を適用させると2万円前後に抑えることができ、ディーラーよりも20〜30%程度割安になります。
もちろん代車や洗車が無料ですし、整備した箇所については10年の保証もついています。
整備したことも忘れてしまいそうな長期保証で、コバックは安心感も違うのです。